Bagger- und LKW-Treffen Eisenbahnmuseum Heilbronn 2002


Zwei Möglichkeiten, einen luftgekühlten 4-Zylinder-Deutz-Motor einzubauen: entweder in den Fuchs 500-Bagger oder in einer der seltenen Kramer-Zugmaschinen, die hier in makellos restauriertem Zustand zu bewundern war.

Foto: Sammlung Stefan Materna, Waghäusel


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