Bescheidene 50 Hanomag-Pferdekräfte reichten aus, um der gestrandeten Kaelble-Raupe wieder auf die Ketten zu helfen. Doch preußische Überheblichkeit ist fehl am Platze, eine Stunde später war es Jan Hellerich mit der K55, der im Treibsand feststeckte, der unter der festen Sandschicht lauerte. Dann ging das Spiel andersherum.
Foto: Rainer Klimpel