Radermachers Wunschkonzert Teil2: Eine Kaelble-Zugmaschine K 632 ZB, die von 1967 bis 1993 in Diensten der Elektrizitätswerke VEW stand und mit ihren 192 PS große Transformatoren durch die Gegend schaukelte, sorgte für den Vortrieb eines alten Langendorf-Tiefladers samt Kaelble-Planierschild. Also eher ein Leichtgewicht im Vergleich zum großen gelben Bruder, aber deswegen auch nicht schneller als 60 km/h.
Foto: Rainer Klimpel