Bei den Baggern mit langem LC-Laufwerk und Traktorenketten griff Menck die kantige Schutzhausform der alten Bundeswehr-Bagger wieder auf, allerdings mit einigen Veränderungen.
Weitere Änderungen durch das lange Laufwerk sind der Einbau eines 6-Zylinder-Motors statt der üblichen 4 Zylinder. Die höhere Leistung wurde vor allem beim Kurvenfahren des grossen Laufwerkes gebraucht, erlaubte durch das standsichere Fahrwerk aber auch die Verwendung grösserer Kübel oder Greifer. Da der schwere Ausleger der gleiche wie beim nächstgrösseren Typen M90 war, stiess der M60LC schon fast in die Leistungsklasse seines 7Tonnen schwereren grossen Bruders vor.
Foto: Jörg v. Riegen, Horneburg